L'ho acquistata su ordinazione il 23 luglio 2004. Km 143.400 originali.( prossimo tagliando tra 9.000 Km)
E’ tenuta in modo maniacale in Box. Nell’auto non vi ha mai fumato nessuno.
Super accessoriata (con tutti gli optional della casa Ford): tettuccio elettr., clima elettr., vetri elettrici anche posteriormente, parabrezza con specchietti sbrinanti , proiettori originali xenon , climatizzatore digitale automatico.
Predisposizione originale pulsanti x riscaldamento sedili anteriori. I sedili anteriori sono della 3 porte con possibilità di reclinarli in avanti.
Riverniciata a forno color blu elettrico Tuning con riflesso sul viola.
“5” cerchi in lega OZ aerografati cromo (con maschere di scorta x eventuale riverniciatura) con gomme nuove Nankang 225/35 r17 86Y . Oltre alle gomme di serie r15-r16 -215/40 r17 può montare i seguenti pneumatici sportivi 225/30 R 18 e 235/35 r18 “tutte omologate”.
Scritta laterale aerografata (con cd di eventuale rifacimento maschere).
Parafanghi anteriori allargati artigianalmente.
Monta il terminale Tedesco Stoffler con doppie uscite laterali con TUV ,passato il collaudo alla motorizzazione con revisione straordinaria.
Catalizzatore Brain a 200 celle in acciaio (solo questo da minimo 5 cavalli di resa in più).
Turbina nuova potenziata. Kit Frizione e volano nuovi modello monomassa ( più reattiva).
Centralina potenziometro dell’acceleratore.
La spazzola post. è della Peugeot 206, quelle anteriori sono cromate della Simoni.
Fari post. a led omologati. I tre vetri posteriori sono con pellicola oscurante omologata con dichiarazione di conformità. Pedaliera in gomma antiscivolo di colore azzurra della Sparco .
Luci di posizione a led, pomello marce modello Graffio da Tuning. Tappetini Tuning.
Sensori di parcheggio posteriori marca Laserline. Sotto il paraurti post. vi è una traversa di acciaio per aumentare la sicurezza in caso di tamponamento. Batteria nuova 100 Ah.
Paraurto posteriore con prese d’aria laterali ( lavoro artigianale). Paraurti anteriore in Abs della Rieger modificato accorciato in altezza di 2 cm .
Il Kit Tedesco che comprende il sotto paraurti posteriore , minigonne e alettone sono della marca Stoffler con TUV.
Monta assetto Eibach – 5 cm, con ammortizzatori stelo corto Bilstein.
E' stata sempre tagliandata . Sostituiti dischi anteriori e le pastiglie anteriori. Cinghia di distribuzione .
Vi sono i 4 deflettori aria, illuminazione interna parte inferiore a led. Fondino conta Km personalizzato con illuminazione a led. Barra duomo della Momo.
Doppia chiave con telecomando che inserisce l'antifurto e chiude tutti i vetri e il tettuccio, in più vi è una chiave normale. E chiavetta sirena antifurto. Frecce laterali nere. Il filtro antipolline è stato eliminato per il gran trambusto ogni volta x cambiarlo in quanto si trova sotto la patella dei tergicristalli. Si rompevano sempre le mollette di ancoraggio,preferisco ricircolo interno sempre attivo.
Antifurto con doppia sirena .
Alla focus è stata fatta una modifica sull’impianto luci, nel momento cui spegni il quadro le luci si spengono.
Telecamera posteriore a led.
Vi è un buon amplificatore Gladiator 5350, con annesso il condensatore .L'impianto stereo marca TEC e composto da 4 tuiter ,4 medi ,4 wuffer,1 suw con cassa acustica sagomata ad arte in lamellare intagliato e sagomato per aderire perfettamente al parafango posteriore. I cavi dell’impianto sono anti dispersione.
Centralina potenziata dalla DIGITAL MOTOR di Varese portata a 150 cv di potenza. Esclusa EGR.( vi è il CD della rimappatura).
Fa un rumore simile al benzina è spettacolare con sibilio e risucchio della turbina con un bel rombo cupo.
Tutti i pezzi di allestimento hanno il loro libretto con omologazione marchio TUV.
Il cofano monta la Presa d’aria dell’ Orciari .
Sostituiti i due supporti paracolpi motore. Sostituito interruttore marcia indietro posizionato sul cambio. Sostituito sonda temperatura esterna.
Pannello filtro aria in acciaio Colombo con prese d’aria aspirazione maggiorate del doppio.
I consumi sono molto ridotti, nel misto con qualche tirata fa 6 litri x 100 Km.
Nei 4 raduni di tuning a cui ho partecipato, ho vinto tre coppe nella categoria Soft .
E stata pubblicata anche sulla rivista Maxi pag.115 edizione 78 del 2008.
Nel prezzo vi sono 2 kg di vernice sintetica (non all’acqua). Oltre al suo ruotino vi do anche una ruota di scorta normale con cerchio in ferro e il quinto cerchio oz r17. I 4 bulloni antifurto ruta. Due consol porta stereo non modificate di cui una dello stesso colore blu ed una grigia originale. Calotte specchietti di colore blu di scorta. Un secondo sottoparaurti posteriore . Cappelliera o pannello in legno posteriore per l’aggiunta di eventuali altre casse, tappetini.
Ho speso più di 30.000,00 euro di modifiche. Ultima perizia dal CTU del tribunale di Como valutata euro 9.000,00.
Ultima revisione 04/10/2022
Eventualmente ho in piu:
Pedaliere di scorta di colore blu Sparco. Nuovi paracolpi rinforzati per barra di torsione.
Due dischi freni , ecc.
Erba (CO) Leggi tutto
Tel: 3471650283
Luogo: Lombardia - Erba
Aggiunto a 7 giorni fa e scade il 25 December
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